鑄鐵閘門(mén)的構造

 　鑄鐵閘門(mén)主要由兩部分組成：閘框架和閘板，制動(dòng)架是制動(dòng)板的支承構件和制動(dòng)板的滑動(dòng)滑塊。錨栓固定在閘墩的第二級混凝土和水閘底板中，將閘板的全部水壓安全地傳遞到閘室。為了節省材料，科學(xué)合理地降低自重，將型材制成點(diǎn)陣結構。根據閘門(mén)的荷載和運行情況，綜合考慮斷面尺寸。閘板是用于關(guān)閉和打開(kāi)節流孔的可移動(dòng)的保水部件。鑄鐵框架梁布置在澆口板的表面周?chē)?。為了提高閘板的強度，將閘板的表面做成拱形，將拱形的圓角設計成60度，以減小水壓。為了便于制造、運輸和安裝，閘門(mén)可由上部和下部組成，然后螺栓連接在一起形成整體。在連接處的上下板上設置有凸緣和肋，使其成為閘門(mén)的中間梁，從而提高閘門(mén)的縱向剛度，在寬度方向上設置有縱向肋以提高其橫向。剛度也起到縱梁的作用。

　　它主要由閘門(mén)架、閘門(mén)、懸掛座和緊密閉合斜鐵組成。為了克服以往鋼閘門(mén)的缺點(diǎn)，閘門(mén)架和閘板均采用鑄鐵制造。門(mén)架由上橫梁、下橫梁、左直梁和右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便，閘門(mén)一般根據其尺寸或高度從底部組裝若干部件。根據閘門(mén)的形狀，閘門(mén)分為兩類(lèi)：PZ平和PGZ拱。具體選型可根據閘門(mén)尺寸、承壓水頭、啟閉方式、閘門(mén)自重等進(jìn)行綜合比較。

　　根據閘門(mén)結構的組合，閘門(mén)分為兩類(lèi)：整體式和組合式。小型閘門(mén)一般制成整體式，但機械運輸條件差，施工和安裝閘門(mén)也可制成裝配式手動(dòng)運輸。中等大小和以上的澆口可制成裝配。